Satiksmes ministrija nekomentē, kāpēc valsts nauda tiks maksāta, apmaksājot iepriekšējā «airBaltic» privātā akcionāra «Baltijas aviācijas sistēmas» parādus.
Kā ziņots, vakar Rīgas rajona tiesā Latvijas nacionālā lidsabiedrība «AirBaltic Corporation» («airBaltic») piedāvāja SIA «Baltijas Aviācijas sistēmas» (BAS) vietā samaksāt parādu par brokeru pakalpojumiem, kura dēļ SIA «Veriko» tiesā iesniegusi BAS maksātnespējas pieteikumu.
Kā skaidroja ministrijā, «uzņēmuma ikdienas pārvaldība ir tā valdes kompetencē, tāpēc aicinām vērsties pašā »airBaltic«». Lidsabiedrības runasvīrs Jānis Vanags savukārt skaidroja, «kamēr minētā lieta tiesā nav noslēgusies, »airBaltic« atturēsies no komentāriem».
LASI TVNET: «airBaltic» piedāvā samaksāt vienu BAS parādu
Jau ziņots, ka «airBaltic» līdz vakardienas tiesas sēdei bija iesniedzis lūgumu atļaut tam piedalīties lietā, ļaut samaksāt parādu BAS vietā, kā arī saistībā ar parādsaistību nokārtošanu izbeigt BAS maksātnespējas procesu.
«airBaltic» pārstāvji Aivis Leimanis un Roberts Rimša no advokātu biroja «Glimsted» bija ieradušies uz sēdi, un gan pirms tās sākuma gaitenī, gan tiesas sēdes pārtraukumā publiski izteica piedāvājumus BAS vietā samaksāt parādu, to piedāvājot gan «Veriko» advokātam Raivo Sjademem, gan par to informējot BAS advokātu Viktoru Tihonovu.
Sjademe vairākkārt sacīja, ka viņam nav pilnvaru runāt par šādiem jautājumiem, neiesaistoties plašā polemikā, kā arī uz «airBaltic» pārstāvju jautājumu, vai «Veriko» mērķis nav panākt BAS maksātnespēju, nevis saņemt parāda samaksu, atbildēja, ka viņa mērķis ir taisnīgas tiesas spriešana.
LASI TVNET: Skatīs «Baltijas Aviācijas sistēmu» maksātnespējas lietu
Tiesa pēc «airBaltic» lūguma lidsabiedrību pieaicināja ieinteresētās personas statusā BAS maksātnespējas lietā, pretēji «Veriko» advokāta Sjademes paustajam uzskatam, ka maksātnespējas procesa dalībnieki ir pieteikuma iesniedzējs un parādnieks.
Paskaidrojot savu lēmumu, tiesnese Olita Blūmfelde sacīja, ka maksātnespējas lietās nav atbildētāja un netiek īstenots sacīkstes princips, savukārt maksātnespējas likuma mērķis ir atjaunot parādnieka maksātspēju, tāpēc «airBaltic» pieaicināms BAS maksātnespējas lietā.
Savukārt Sjademe pauda pārliecību, ka tad, ja parāds līdz tiesas sēdei nav samaksāts, tad likums paredz tiesai turpināt maksātnespējas procesu, sakot, ka neviens nevar viņu piespiest par kaut ko vienoties un process ir jāturpina.
Rīgas rajona tiesa BAS maksātnespējas lietu ierosināja 9.janvārī. Par administratoru ierosināts iecelt Valdi Levkānu.
Pēc AS «Latvijas Krājbanka» darbības apturēšanas Latvijas valsts no bankas pilnvarnieka par akciju nominālvērtību 224 000 latu iegādājās 47,2% «airBaltic» akciju, kuras bija ieķīlājis aviokompānijas privātais akcionārs BAS. Latvijas valsts savu rīcību skaidroja ar lidsabiedrības privāto akcionāru neizpildītajām saistībām.
BAS īpašnieki ir Bertolts Fliks un «Taurus Asset Management Fund Limited».









