« iepriekšējais 1 2 3 4 5 6 7 8 nākamais »

1. uuzzais 2010. g. 9. februārī, 12:03

   Forši! Es noteikti priecāšos redzot tos tramvajus Rīgas ielās!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. briinums... 2010. g. 9. februārī, 11:58

   zemais trams ziemaa?! :D :D :D piemetiniet vecajiem sniega lapstas priekshaa un buus jums zemais tramvajs...

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
3. tīrīājs » briinums... 2010. g. 9. februārī, 12:02

   Nu esi redzējis cik liela kupena ir starp sliedēm pašlaik priekš AUGSTĀS grīdas tramvaja?
   Un kas tur neizbraucams būtu ar zemo grīdu?

   Ieteikt Ziņot redakcijai
4. RD un VD sirdsdraudzenīte 2010. g. 9. februārī, 11:56

   >> VADIMS
   ****************
   ... nu,bet tieši tapec ari raksta teikts,ka infrastruktūras ieviešana izmaksās vairak nekā pasi tramvaji ...

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
5. Raivo 2010. g. 9. februārī, 11:55

   Labak paskaties "Fotokolors" majas lapa!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
6. RD un VD sirdsdraudzenīte 2010. g. 9. februārī, 11:53

   >> TOMS
   ************
   ... sekojot tavam ieteikumam,beidzot izdomāju,ko es vēlos ... es vēlos jaunus tramvajus,kuru iepirkuma pocesā netiktu zaudēti simti tukstoši vien tāpēc,ka RS nav izsekojis,ka vienā "papīrā" minētā summa eiro būtu jāpakļauj zināmām transformācijām,ja citā "papīrā" tā figurē jau latos ... es vēlos,lai tie zemās gridas tramvaji būtu bijuši būvēti RVR,kā to pirms vēlēšanām solīja š-U ... es vēlos,lai uz to ieviešanas rēķina kārtējo reizi neuzvāritos Benhems &CO ...
   *************
   ... Rezumē - ari sevi vari necensties mierināt ar domu,ka esi diži vesels ... ja nespēj saprast tik elementāras lietas ...

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
7. GMC 2010. g. 9. februārī, 11:52

   Maksā ļoti dargi. Kur tad paliek vietējo ražotaju atbalsts,paši varetu būvēt ja vien no šiem fantastiskajiem iepirkumiem nebūtu otkats .

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
8. murmulis » GMC 2010. g. 9. februārī, 12:00

   Tu esi viens no tiem, kas raksta algoritmus kā labāk jāt uz beigta zirga?
   Mēs Latvijā nemākam pat ledusskapi uzražot, a tu te par tramvaju sasapņojies...

   Ieteikt Ziņot redakcijai
9. KC 2010. g. 9. februārī, 11:52

   Un cerams vēl, ka nebūs izņēmuši arā pusi beņķus, kā tas ir jaunajos autobusos, salīdzinoši ar vecajiem Ikarusiem, kur bija daudz vairāk sēdvietu un tās bija ērtākas, nekā Mersedesos!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
10. ukskukskaks 2010. g. 9. februārī, 11:48

    Kapzģec tik tām zemajām grīdām būs ja sniegs vēl nebūs nokusis. Un tas pats vasadā kad bruģiti izraus kāds X5 :D
    salauzīs viņu, ka es Jums saku salauzīs.

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
11. 123 2010. g. 9. februārī, 11:47

    progress , tas ir patikami ,.. cerams tik ka fonaa netaisiis suudus un nezags :) .. un jaa izskataas smuks :D

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
12. NILS 2010. g. 9. februārī, 11:45

    JĀĀĀ,ZEMGRĪDAS TRAMVAJS,TAS IR LABI!

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
13. jana 2010. g. 9. februārī, 11:44

    Super, riga ikai klus skaistaka un piejamaka :)

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
14. Vadims to māris 2010. g. 9. februārī, 11:42

    Kā jūs, Māri iedomājaties to var realizēt? Labi, nu uzbūvēs peronus. Veco Tramvaju grīda ir 900mm no ceļa. Peroni būs arī 900mm augstumā. Talāk? Tramvaja ir kāpnites. No perona lidz grīdai būs apm. 1,5 m. plats caurums. Kā risināsiet problēmu? Kā tiks iekšā ar ratiem un invalīdi? Un pārējie? Lēks tai bedrei ar kāpnitem pāri? Nu tak drusku vajag ar galvu padomāt, pirms kaut ko tādu piedāvāt!

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
15. KC 2010. g. 9. februārī, 11:41

    Tad beidzot tramvajam nekritīs stangas nost - gadsimtu vajadzēja, lai līdz tik 'ģeniālam' risinājumam nonāktu ...

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
16. Toms 2010. g. 9. februārī, 11:35

    Komentāri tipiski latviešu garā.
    Kad raksta, ka vecie tramvaji ir nolietoti, tad visi piebezd komentāros, ka nu jā, mums jau tikai zagt māk, neviens nedoma par tautu, visur ir jauni, moderni tramvaji tikai Rīgā utt,
    bet, kad raksta, ka drīz arī pie mums tādi jauni tramvaji būs, tipiskam latvietim atkal slikti! Tad izrādās, ka arī vecie viņam ir tīri vel pa prātam un neko jaunu nevajag, visi zagļi, nav ko est utt.
    Tak vienreiz izdomajiet reiz pa reizēm, ko īsti vēlaties! Nu smieklīgi jau jej bogu!
    Un tā ir par jebkuru tēmu.
    Rezumē-slima tauta.

    Ieteikt (5) Atbildēt Ziņot redakcijai
17. kmde » Toms 2010. g. 9. februārī, 11:40

    +1

    Ieteikt Ziņot redakcijai
18. Māris 2010. g. 9. februārī, 11:28

    Man ar liekas, ka vajadzēja vienkārši uztaisīt augstos peronus nevis zemās grīdas tramvajus un vis būtu sen jau kārtībā
    
    tāpat arī vilcieniem, bet mums jau vis čerez ž...

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
19. kmde » Māris 2010. g. 9. februārī, 11:30

    Un kā tavuprāt izskatītos augstie peroni baronielā?
    Cik izmaksātu uzrīkot tos visām tramvajpieturām?
    kā rīkoties ja uz remonta laiku jāpārceļ tramvajpietura?
    Ka apkārt peroniem tīŗīt ieluas no sniega?
    
    Un tas neatrisina jautājumu ar esošo tramvaju tuvošanos savam loģiskajam norakstīšanas tolmetizācijas procesam?

    Ieteikt Ziņot redakcijai
20. Aa 2010. g. 9. februārī, 11:27

    vai tas tramvajs nesāk kursēt jau kādu trešo gadu???

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
21. Vēsturnieks 2010. g. 9. februārī, 11:26

    Izskatās, ka jauno tramvaju līguma parakstīšana bija viens no labākajiem iepriekšējā Rīgas mēra Birka veikumiem. Cerams, ka tajā bildē , kur iemūžinās Birku, viņš būs redzams uz jaunā tramvaja fona...

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
22. ! 2010. g. 9. februārī, 11:26

    Bagāts dara, kā grib! Nabags, kā var!:) Būtu labāk 6.tramvaja maršrutu pagarinājuši līdz Brīvdabas muzejam! Bet tas jau par grūtu, nav atspoles!

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
23. Bigfoot 2010. g. 9. februārī, 11:22

    Smuks, būs jaizlaiž kaut tā pat :)

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
24. Krusa 2010. g. 9. februārī, 11:18

    Tagad tikai jāgatavojās jaunām cenām, 0.50 būs diktam par maz!!!!

    Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 3 4 5 6 7 8 nākamais »