« iepriekšējais 1 2 3 4 5 nākamais »

1. papuasu 2007. g. 13. jūlijā, 09:03

   mans piedāvājums - iepirkt jaunos tramvaja vagonus ar ZEMO GRĪDU bet ar to pašu riteņu platumu priekš esošajām sliedēm, vai tad tā nevar?

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
2. Budzis 2007. g. 13. jūlijā, 09:01

   Mani ļoti sajūsmina, ka ieviešot zemo tramaju, vidējais ātrums 6. tramvaja maršrutā no 17km/h pieags līdz 25km/h woooooooow... un par tādu extru jāmaksā 100 un vairāk ļimoni... stulbi. Par tiem 500milj. Ls varēja uzbliezt vēl vienu tiltu pāri daugavai vai vairākus divlīmeņa krustojumus, izbūvēt pāris ieliņas - tas būtu reāls devums, kas mazinātu korķus Rīgā un arī trambulim būtu vieglāk. Kādēļ Rīgas domes kungi grib mani iedzīt trambulī, ja tauta ar vien vairāk vēlas pārvieties ar auto, tad kādēļ neattīstīt ceļu infrastruktūru, bet ar varu dzīt mani tramublī???? Interesanti, kad rīgas dominieki paši pēdējo reizi ir braukuši sab transportā!?

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
3. Goi 2007. g. 13. jūlijā, 08:59

   Interesanti būtu uzzināt cik maksās biļete šādā supertramvajā, diez vai būs braucēji par dārgu naudu un pats galvenais netiek pat plānots ka viņi braukru kaut nedaudz ātrāk par līdzšinējiem, tad kāda jēga no šādiem tramvajiem, tikai lai Birks iebāztu naudu savā kabatā.

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai
4. uH 2007. g. 13. jūlijā, 08:52

   Kam vajadzīgs tas zemās grīdas tramvajs? Labāk uzceliet vairākus gaisa pārvadus, lai mazinātu sastrēgumus nevis izgrūstu naudu tur, kur tas nav nepieciešams jeb kāda kabatā!

   Ieteikt Atbildēt Ziņot redakcijai

« iepriekšējais 1 2 3 4 5 nākamais »